ઓટોમોબાઈલ પ્લાસ્ટિક બમ્પર સામગ્રીની પસંદગી

કારનું બમ્પર કારના મોટા સુશોભન ભાગોમાંનું એક છે. તેના ત્રણ મુખ્ય કાર્યો છે: સલામતી, કાર્યક્ષમતા અને શણગાર.

પ્લાસ્ટિકઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં તેમના ઓછા વજન, સારી કામગીરી, સરળ ઉત્પાદન, કાટ પ્રતિકાર, અસર પ્રતિકાર અને પ્રમાણમાં મોટા પ્રમાણમાં ડિઝાઇન સ્વતંત્રતાને કારણે તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે અને તે ઓટોમોટિવ સામગ્રીના વધતા પ્રમાણ માટે જવાબદાર છે. દેશના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસના સ્તરને માપવા માટે કારમાં વપરાતું પ્લાસ્ટિકનું પ્રમાણ એક ધોરણ બની ગયું છે. હાલમાં, વિકસિત દેશોમાં કારના ઉત્પાદન માટે વપરાતું પ્લાસ્ટિક 200 કિલોગ્રામ સુધી પહોંચી ગયું છે, જે સમગ્ર વાહનના જથ્થાના લગભગ 20% જેટલું છે.

બમ્પર સામગ્રીમાં સામાન્ય રીતે નીચેની આવશ્યકતાઓ હોય છે: સારી અસર પ્રતિકાર અને સારી હવામાન પ્રતિકાર. સારી પેઇન્ટ સંલગ્નતા, સારી પ્રવાહીતા, સારી પ્રોસેસિંગ કામગીરી અને ઓછી કિંમત.

આ મુજબ, પીપી સામગ્રી નિઃશંકપણે સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક પસંદગી છે. પીપી સામગ્રી પ્રમાણમાં સારી કામગીરી સાથે સામાન્ય હેતુનું પ્લાસ્ટિક છે. જો કે, PP પોતે નબળા નીચા-તાપમાન પ્રદર્શન અને અસર પ્રતિકાર ધરાવે છે, તે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક નથી, વયમાં સરળ છે અને નબળી પરિમાણીય સ્થિરતા ધરાવે છે. તેથી, સંશોધિત પીપીનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઓટોમોબાઈલ બમ્પર ઉત્પાદન માટે થાય છે. સામગ્રી. હાલમાં, ખાસ પોલીપ્રોપીલીન ઓટોમોબાઈલ બમ્પર સામગ્રી સામાન્ય રીતે મુખ્ય સામગ્રી તરીકે PP થી બનેલી હોય છે, અને મિશ્રણ અને પ્રક્રિયા દ્વારા રબર અથવા ઇલાસ્ટોમર, અકાર્બનિક ફિલર, કલર માસ્ટરબેચ, એડિટિવ્સ અને અન્ય સામગ્રીઓનું ચોક્કસ પ્રમાણ ઉમેરવામાં આવે છે.

 

તો ઓટોમોબાઈલ પ્લાસ્ટિક બમ્પર્સની ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પાદિત સ્પ્રુ મટિરિયલ્સ, રનર મટિરિયલ્સ અને ખામીયુક્ત ઉત્પાદનો સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો? તેને છોડી દોZAOGE ઊર્જા બચત અને સામગ્રી-બચત રિસાયક્લિંગ મશીન.sprue સામગ્રી અને રનર સામગ્રી ગરમ દ્વારા કચડી છે પછીપ્લાસ્ટિક કોલું, ઉત્પાદનોને એકસાથે ઇન્જેક્ટ કરવા માટે તેમને નવી સામગ્રીમાં ઉમેરી શકાય છે. ખામીયુક્ત ઉત્પાદનોને કેન્દ્રિય રીતે કચડીને ગૌણ પ્રક્રિયા માટે સામગ્રીમાં પ્રક્રિયા કરી શકાય છે અને પછી ઇન્જેક્શન મોલ્ડ કરી શકાય છે.